【CUSCO/クスコ】 車高調整サスペンションキット street Blue セレナ C25/CC25(2WD)/FC26 [269 62K CBF]

リヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル
シンプルにローダウンを実現しながら
乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデル

フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備
（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）

ネジ式(全長固定)車高調整

アッパーマウントレスキット

『ストリート』の主な仕様

• のワンプライス
  アッパーレスで手軽にローダウンが楽しめる
  ※ニッサン エルグランド、ホンダ ビート、S660を除く

  純正アッパーマウントを使用することで、リーズナブルかつ静音性の高いローダウンを実現しました

• 新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備
  いつも最適な乗り心地にアジャスト可能

  乗車人数や荷物にあわせて、 ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます
  ※一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定

• 車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保

  ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。

• 複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク

  マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。

• 出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」

  車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。

• 細部へのこだわり

  調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。

• 安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品

• 1年、または10，000kmの安心保証つき

  ※ユーザー登録が必要です

• 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
• 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
• 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
• ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
• チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
• ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。